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北京SPM265E防雷器高铁站专用

  • 公司:北京浪泰防雷科技有限公司
  • 价格:面议
  • 联系人:郑经理
  • 发布时间:2024-05-15 06:41:48
  • 所在地:北京
  • 标题:北京SPM265E防雷器高铁站专用
  • 来源: 北京最新资讯 >北京电工电气 >北京高低压电气-控制柜
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关于北京SPM265E防雷器高铁站专用的产品介绍、联系电话、产品报价、产品图片等信息,是由浪泰防雷科技有限公司在企业旺旺提供的,MfxpHzRkcu6如果您对北京SPM265E防雷器高铁站专用信息感兴趣可以联系他们,您也可以查看此供应商的商铺更多的产品信息.

基本参数
  • 品牌

    浪泰防雷

  • 是否进口

  • 定制

  • 规格

    齐全

  • 使用电源

    220/380V(总配电)

  • 额定工作电压Uc

    385v

  • 响应时间

    ≤25ns

  • 工作频率

    50Hz(60Hz)

  • 电压保护水平

    ≤1.5kv ≤1.8kv ≤2.0kv ≤2.5kv

  • 工作温度

    -40℃~85℃

  • 测试标准

    GB18802.1-2011

  • 遥信接点

    可选

  • 安装方式

    35mmDIN导轨

  • 防护等级

    IP20

  • 外壳材料

    符合UL94V-0

  • 标称工作电压Un

    380v







如果设备不在入口处安装的 SPD的保护范围内,有必要在靠近设备处另行安装一个SPD,此时也应考虑其协调性。说明:这种现象可以通过由与浪涌频率和导线长度相关的振荡和行波来解释,连接线长度的影响为获得佳过压保护应使SPD的连接导线尽可能短。如导线太长将引起SPD电压降,为提供有效的保护有必要降低安装于此的 SPD的保护等级。转移至设备的残压为由 SPD上和导线上感应电压的总和。这两种电压不一定同时达到峰值。出于实用的目的,一般情况下,它们可以相加。
说明连接线的感应如何导致SPD残压的增加表示脉冲发生器先加在金属氧化物压敏电阻然后通过几米连接导线后的结果。 一般假设导线感抗为1μH/m。当脉冲陡度为1kA/μs,导线上感应电压降接近1kV/m,而且,如果 di/dt陡度更大时,感应电压值将增加。在可能情况下,当这种感抗的影响被认为是由于环路的分离而显著减小时,好选用方案c);当方案c)不能采用时,则采用方案d),尽可能避免采用方案a)注意:如果回流线与进线是通过紧凑接线方式磁耦合,感抗将减小。需要附加保护之处 当建筑物进线处浪涌电压较低时,在靠近进线处安装一个SPD便行。:0577-62779566 联系:15757777517 传真:0577-62779166 商务QQ:911918141

对间接雷电和直接雷响或其他瞬时过电压的电涌进行保护,满足家庭住宅、第三产业及工业领域电涌保护的要求,具有相对相,相对地,相对中线,中线对地及其组合等保护模式。受直接雷击和全部雷电电磁场威胁的区域。该区域的内部系统可能受到全部或部分雷电浪涌电流的影响。
LPZ0B区:直接雷击的防护区域,但该区域的威胁仍是全部雷电电磁场。该区域的内部系统可能受到部分雷电浪涌电流的影响。 LPZ1区:由于边界处分流和浪涌保护器的作用使浪涌保护器受到限制的区域。该区域的空间屏蔽可以衰减雷电电磁场。 LPZ2~n区:由于边界处分流和浪涌保护器的作用使浪涌保护器受到进一步限制的区域。

浪涌分A级保护:变电站处的保护B级保护:建筑物主配电盘处保护C级保护:建筑物内分配电盘处保护D级保护:末端的负载保护带遥接点无:不带遥接点极数标称电压 大放电电流(二级防雷/光伏产品)冲击电流(一级防雷)一级防雷二级防雷PV:光伏产品浪涌保护器。
该区域的空间屏蔽可以进一步衰减雷电电磁场。:0577-62779566 联系:15757777517 传真:0577-62779166 商务QQ:911918141


浙江浪泰防雷科技有限公司ZJLTFLKJYXGS 15057777517 设备和器材设备耐冲击类型和抗冲击等级设备的耐各种冲击的能力应由设备制造商提供,一般来说耐受能力越低则雷击风险越高。通常在不了解(或厂商未提供有关资料)设备耐受能力时,可以按设备内部无耐冲击能力进行防电涌设计。正确的防护方案是:在建筑物入口处将大的电涌能量分流使进入设备的电涌降到低程度。接地系统 接地电阻和阻抗 不同接地系统的间距 不同接地系统的连接  在应用SPD中重要的一点是在SPD接地端的接地和等电位连接。
供电系统的设计 架空电力线 埋地电力线缆兼有架空和埋地的电力线缆  虽然埋地电力线缆雷击概率较架空电力线更低,但仍有因埋地电缆附近遭受雷电直接闪击而产生的过电压,对于高阻值土壤电阻率的地区更是这样。  在兼有架空和埋地电力线缆的防雷设计中,设计者要进一步进行精确的计算。一般来说,架空线路很长和架设高度较高的线路,风险较大经济损失和业务中断业务量下降或业务损失  因雷电灾害损坏设备至使业务工作运转困难或中断造成的损失。如工业自动化控制系统或计算机处理系统,在故障的短时间内改为人工操作是不可能的。

就会受到感应而存在很高的电压,因此要加强防范。另外,当充电桩位于空旷平坦的场地时,可能会遭受直接雷击,雷电流或高电压会对充电桩及附近的人员带来电击威胁。“通常,交流充电桩由桩体、电源输入接口、充电接口、保护电路、控制电路、安全防护装置构成,必要时还可以增加计量装置、读卡装置、人机交互装置、通接口等,充电桩的‘内脏’安全、人员的充电操作安全等都需要防雷来帮忙。
交流充电桩应有完善的防雷保护措施。”健说。防范讲科学咋防需拿捏对于充电桩的防雷保护措施,健表示,首先,汽车用交流充电桩,特别是建在室外的充电桩,应该有良好的接地,接地电阻宜在10欧姆以内为好。良好的接地不仅可以保证充电操作时人员的防触电安全,也是保证雷击发生时雷电流入地的通道畅通,防止人员遭受雷击。
“利用向充电桩提供交流电源的电缆内的保护地线进行接地。

对于漏电引发人身安全是有效的,但对于防雷安全几乎没有效果,这是因为保护地线的截面积比较小,同时电缆的长度可能会比较长。”健说,但如果附近数米范围内有符合要求的接地装置,充电桩便可以利用这个接地装置。对于建在地下的充电桩,应将充电桩或箱体,就近与建筑物的接地装置连接,接地线截面积不应小于16平方毫米。集中建设在公路旁、场地内的充电站,应将各充电桩分别与站区内的接地系统可靠连接。

 


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