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川崎无取向硅钢片50JN350。日本JFE川崎无取向35JN210、35JN230、35JN250、35JN270、35JN300
35JN360、35JN440、50JN230、50JN250、50JN270、50JN290、50JN310、50JN350
50JN400、50JN470、50JN600、50JN700、50JN800、50JN1000、50JN1300、65JN800
65JN1000、65JN1300、65JN1600、35JNE230、35JNE250、35JNE300、35JNE440、50JNE300
50JNE350、50JNE470、50JNA300、50JNA350、50JNA500、20JNEH1200、20JNEH1500
日本川崎超薄硅钢片:05JNEX2500、10JNEX900、20JNHF1300、10JNHF600
硅钢是含硅量在3左右、其它主要是铁的硅铁合金。是电力、电子和军事工业不可缺少的重要软磁合金,亦是产量大的金属功能材料,主要用作各种电机、发电机和变压器的铁心。它的生产工艺复杂,制造技术严格,国外的生产技术都以形式加以保护,视为企业的生命。电工钢板的制造技术和产品质量是衡量一个特殊钢生产和科技发展水平的重要标志之一。目前我国冷轧电工钢数量、质量、规格牌号,还不能满足能源(电力) 工业发展的需求,在生产技术、设备、管理及科研等方面与日本相比,存在较大差距。低碳和氢冶金
为应对气候变化,国外冶金行业制订了低碳技术路线图和低碳炼铁研究项目。中国也在低碳炼铁技术作了大量工作,并取得初步成果。
欧洲超低CO2排放技术(ULCOS)
项目分3个阶段实施。
ULCOS Ⅰ(2004年~2010年):理论研究和中试试验阶段。4个有前景技术:高炉炉顶煤气循环(TGR-BF)、新型直接还原工艺(ULCOSRED)、新型熔融还原工艺(HIsarna)和电解铁矿石(电解冶金法ULCOWIN、电流直接还原工艺ULCOLYSIS)。
ULCOS Ⅱ(2010年~2015年):工业示范阶段,通过对欧洲几个综合型炼钢厂的设备进行改造,建立中试装置,并对这些方案的工艺、装备、经济和稳定性等因素进行了检验和完善。
ULCOS Ⅲ(2015年~):建设条工业生产线,终实现吨钢CO2减排50%。
日本创新的炼铁工艺技术(COURSE50)
COURSE50目标是通过开发CO2吸收液和利用废热的再生技术,实现高炉煤气的CO2分离和回收,进而通过与地下、水下CO2贮留技术革新相结合,将向大气排放的CO2减至小。其主要研发的技术包括用氢还原铁矿石的技术开发,焦炉煤气提高氢含量技术开发,CO2分离、回收技术开发,显热回收技术开发等。减排目标如果能够实现,即可使CO2减排30%(使CO2排放从1.64吨CO2/吨粗钢降低到1.15吨CO2/吨粗钢)。但考虑此时需要以某种形式补充焦炉煤气的能量,因此考虑是否可应用核电等不产生CO2的能源。
从武钢获悉,电动汽车用无取向硅钢新产品在武钢股份三硅钢首次通板成功。
这意味着如果试制顺利,快在3个月内,“武钢造”硅钢片将应用到新能源车的电机上。此次通板成功的薄规格产品特殊之处在于突破设计极限,厚板与薄板之间成功过渡。
武钢股份硅钢事业部相关负责人表示,这是一次重要的技术创新,目前国内薄的无取向硅钢厚度在0.18毫米左右,武钢已具备批量生产能力。
薄规格无取向硅钢是一种功能性软磁材料,因其在中高频率激磁条件下损耗低、导磁率高、磁噪音小等优良特性,以及相应的经济性,已成为电磁转换装置中“高”、“精”、“尖”精密铁芯制造领域的主要材料。主要用于军用及科研领域,属于国内外少数企业的垄断性产品,但随着变频技术和新能源动力开发,国内需求猛增。
无取向硅钢应用到新能源汽车上,一方面有助于减轻车身重量,另一方面电机运转速度快,并且防爆。
2015年是新能源汽车爆发年。根据机动车整车出厂合格证统计,今年前三季度,国内新能源汽车累计生产15.62万辆,同比增长300%。受益于新能源汽车高速增长,业内人士预估到2020年,新能源汽车电机市场规模可达200亿元。
废钢:1日废钢市场:主流暂稳,部分地区价格小幅上涨,钢厂到货正常,市场成交一般。今成材市场表现平稳,废钢短期仍有支撑。华北废钢市场:整体稳,个别区上涨。钢厂重A含税2650-2750不含税2350-2370;华东废钢市场:整体持稳运行,市场成交低迷;现市场不含税:重废2220-2310,中废1910-1980,小废1650-1770,镀锌料1900-1950,硅钢片2120-2180,铁屑1630-1680;预计今明两日废钢市场维持稳中盘整态势。
特钢方面
结构钢:1日结构钢市场价格稳定。杭州结构钢市场价格暂稳。现杭钢45#碳圆主流报价4360元/吨,淮钢主流报价4350元/吨;大户在100-300吨,中小户在几十吨与百吨之间,成交继续减弱。预计短期价格将继续暂稳为主。广东市场结构钢价格平稳,成交较差。现45#碳结钢湘钢主流报价4320元/吨,通钢4260元/吨。近期市场在凌钢、通钢、柳钢等低价资源冲击下,市场报价依旧有松动空间,加上佳节临近市场需求逐渐减弱,商家日成交量尽在200-300吨,成交整体表现较差。综合来看,预计明日广东市场结构钢价格继续弱稳观望为主。
热轧管坯:1日管坯市场价格部分小涨。江苏管坯市场盘整运行。现20#热轧管坯报价淮钢4410/吨,中天4390/吨;目前临近年末尾声,钢厂市场基本变化不大。今天发布上旬调价,钢厂不动不补,巩固了市场稳定行情,节前价格基本维持在平稳状态。山东管坯市场大体报稳,现20#热轧管坯钢钢厂直发报价:山东鲁丽3930元/吨,临沂江鑫3910元/吨,据市场方面消息,年关渐近物流将逐步进入休假状态,届时资源发运将严重制约市场交投,商家后续多以平稳运行为主。据悉,三德特钢1日上调厂内资源100元/吨,市场报价未调整。
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